連載 邪馬台国は馬臺-その４
本編：里程と日程の並列表記
－ １万２千余里が２か月の距離 －

陳寿が「邪馬台国」への行程記録を理解し、正確に記していれば当然、“所在論争”は起こりません。

陳寿は「倭国」を訪れたことがなく、魚豢（ぎょかん）の『魏略』（ぎりゃく）など、すでにあった記録を参考に「魏志倭人伝」を著わしました。

現在、すでに『魏略』は散逸して残っておらず、唯一、逸文が太宰府天満宮の所蔵する国宝『翰苑』（かんえん）に残されています。

また、１世紀の「奴国」との交流や２～３世紀の「倭国」との交流記録も参考にしたのです。

複数の記録を参考にまとめて、結局、軍事行動や兵站を念頭に記されたのが当時の「魏志倭人伝」です。

《 郡使は「伊都国」に駐まる 》

次のような一文が「魏志倭人伝」に記されています。

● 「魏志倭人伝」より抜粋（１）

「伊都国に到る。（中略）千余戸有り。世々王有り。（中略）郡使が往来するとき、常に駐（とど）まるところなり」

原文：「到伊都国（中略）千餘戸。世有王。（中略）郡使往来常所駐」

伊都国（いとこく）に“至る”ではなく、「到る」という字が用いられています。

これは「到着」を意味するため、郡使は「伊都国」にまでしか来ていません。

One-Point ◆ 「常に駐（とど）まるところなり」と駐車場の“駐”が使われていることからも、郡使は伊都国に滞在し、次に「里程」で記される、かつて伊都国と敵対した「奴国」（なこく）や「不弥国」（ふみこく）に行くことはありません。ほかにも、「常に伊都国に治す」と記されていることから、これら諸国との関係が読みとれます。

《 中原に覇を争う戦国乱世 》

「魏志倭人伝」の解釈を間違う最大の理由は、現在の平和な視点から読むためです。

当時の畿内は祭祀青銅器文化圏で、大陸に近い北部九州に比べて平和で穏やかでした。

倭国大乱や南の狗奴国と戦いが起きた２～３世紀の鉄鏃の出土をみれば、それが一目瞭然です。

福岡や熊本といった北部九州は４００個を越える出土が見られるのに対して、奈良県は４個しか出土していません。

一方、当時の支那（China：中国）もまた魏/呉/蜀が、中原に覇を争う国家の存亡をかけた戦国乱世の三国時代です。

そんな時代に危険を冒して海を渡り、のこのこ“観光”に倭国まで来ることはありません。

朝貢してきたものの、本当に倭人は味方なのか、また兵力など、軍事偵察に来た記録をベースに記されたのが「魏志倭人伝」です。

One-Point ◆ 畿内論者が言う「南は東の間違いだ」など軍事記録ではありえません。距離や方角また日数や戸数は、兵站を含め軍事行動に欠かせない情報ゆえ、入念に確認します。大きく間違うことはありません。

《 里程と日程の併行表記 》

伊都国から奴国また不弥国までは「里程」で記されています。

そこまでの比定地は、ほぼ合意にいたっており、問題は不弥国の次に記される一文です。

● 「魏志倭人伝」より抜粋（２）

「南して投馬国に至る、水行２０日なり。（中略） 南して邪馬台国に至る、女王の都する所なり、水行１０日、陸行１月」

原文 ：「南至投馬国、水行二十日。（中略） 南至邪馬台国、女王之所都。水行十日、陸行一月」

不弥国まで里程で記されていたのですが、次の投馬国（つまこく）や邪馬台国（やまたいこく）までは、急に日程に変わっています。

平和ボケして、日程を里程の続きとして解釈するから、「邪馬台国は海の中だ」、などとおかしくなります。

One-Point ◆ 繰り返します。軍事偵察の記録をベースとしています。このことが念頭にあれば、「戸数」や「日程」の記述は、食料など兵站にかかわり欠かせないことが分かります。里程とは別の情報です。帯方郡から出発して、南に約２か月で邪馬台国に至るという軍事情報です。

《 邪馬台国までの総里程 》

陳寿は、複数の記録を参考につなげて「魏志倭人伝」を著わしました。

不弥国までの里程は最新の記録に残っていたのですが、そこから邪馬台国まではなく、古い日程の記録を参考にしたようです。

ただし、帯方郡から邪馬台国までの総里程は、次のように記されています。

● 「魏志倭人伝」より抜粋（３）

「帯方郡より女王国に至るまで１万２千余里なり」

原文 ：「自郡至女王国万二千余里」

この１万２千余里を兵站に必要な「日程」で記すと、約２か月、すなわち帯方郡から水行２０日で投馬国、さらに水行１０日陸行ひと月で邪馬台国というわけです。

One-Point ◆ 帯方郡から南に１万２千余里です。北部九州内にきれいに収まります。しかも、福岡平野東端部に比定される不弥国までは１０,７００～１１,４００余里だと分かります。残りわずか６００～１,３００余里で邪馬台国です。当時の支那の短里での記録なので、不弥国から数十ｋｍの距離にありました。

《 邪馬台国は河川の上流域 》

当時の交通は船が主流です。

道路は国防を考えてのこともあり未発達で、自国内でしか整備されておらず、他国には海や河川がメインの交通網でした。

「邪馬台国」が陸行１月の内陸部に位置するのは、遡行しやすい河川の上流域に位置していたことを意味します。

古く由緒ある国ほど、広い平野部をそなえ周囲に山があり食糧調達や防衛にも有利な河川の上流域に都をつくりました。

中国も例外ではなく、古の長安（西安）は、黄河の上流域の支流、渭河の上流の広大な盆地に築かれた都でした。

One-Point ◆ 洛陽も同様で、山を隔てた黄河の上流域に隣接し、支流の洛河のほとりに築かれた都でした。日本でも平城京や平安京は、当時は水量豊かな河川の上流域の盆地に位置し、卑弥呼が都とした邪馬台国も同様です。北部九州の類似の地形の場所にありました。

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